1. Стенка шланга, внутренний слой: гладкий NBR (нитрил-бутадиеновый каучук) черного цвета.
2. Армирование: многослойной высокопрочной синтетической тканью.
3. Стенка шланга, наружный слой: гладкий синтетический каучук на
тканевой основе черного цвета.
4. Заземляющий медный провод.
Свойства:
- материалы внутреннего и наружного слоев обладают отличными
- показателями маслостойкости, истираемости...
1. Стенка шланга, внутренний слой: гладкий NBR (нитрил-бутадиеновый каучук) черного цвета.
2. Армирование: многослойной высокопрочной синтетической тканью.
3. Стенка шланга, наружный слой: гладкий синтетический каучук на
тканевой основе черного цвета.
4. Заземляющий медный провод.
Свойства:
- материалы внутреннего и наружного слоев обладают отличными
- показателями маслостойкости, истираемости и износостойкости;
- коэффициент безопасности 3:1 при температуре +20 °C;
- внутренняя поверхность гладкая, что предотвращает образование
- осадка транспортируемых веществ;
- очень прочный за счет многослойного армирования;
- медный провод в стенке шланга служит для заземления и устранения статического электричества;
- устойчив к атмосферным воздействиям и истиранию;
- отличная химическая стойкость к различным нефтепродуктам с
- содержанием ароматических углеводородов до 50%
- напорный шланг для транспортировки нефтепродуктов с содержанием ароматических углеводородов до 50%;
- для транспортировки бензина, дизельного топлива, минеральных
- масел, мазута, смазочных материалов и пр.
Ø от 13 до 203 мм